基岩，对于一些人来说，可能不会熟知。
但，对于一个我的世界知名玩家来说，可以说是再熟悉不过了。
那是我的世界内最坚硬的石头。
坚硬到，根本就不会被破坏！
除非说玩家开启创造模式，否则的话，无论是多么疯狂的敲击，还是说用各种爆Z炸物，都不会破坏到他。
而现在，系统竟然会选择将基岩带到这个事情。
林飞顿时喜出望外。
在地下运输，系统无偿提供基岩。
那是什么概念？
意思便是，在基岩包围之中的物品，将绝对不会被损坏。
这是一个恐怖的物品。
原本，铁轨动车建立在地面之上，本身还要去面临着异兽攻击的风险。
但现在，建立在地下，加上基岩的保护，动车将会成为完安的运输设施。
这绝对是林飞斟酌之后所得到的最完美的运输方案。
但……
林飞也有些好奇。
为什么系统不提供磁悬浮列车的设计方案呢？
思前想后之下，林飞觉得，可能，我的世界中，并不会拥有这样的一个方案吧？
外加上基岩的包裹之下，可能无法建立磁场。
不过不管咋说，尽管动车不如磁悬浮先进，但在这末日之下，绝对是能够改善国出行问题的一个方案了。
思前想后之下，林飞选择了铁轨动车输运方式。
随后，画面变换。
只见，原本的地球，在此时变换，变出了华夏洲的二维地图。
在上面，瞬间出现了无数条黄线。
地图之上，还有一排字。
读着读着，林飞笑了……
系统已经帮您设计出贯穿华夏洲各大县级和市级的运输路线，共计四十多条主干线，1580条副干线，设立了866个站点，如需修改，请自行点击黄色路线，随后进行修改，如果无需修改，也可直接确定。
“我靠！”
看着，林飞赞叹出声。
这特么的……系统直接就帮助自己规划好了路线？
爽啊！
本来，林飞还以为，自己在这上面将会耗费很大的功夫，没想到，竟是这么的轻松。
抬头看去，只见到，地图纸上的黄色线路，有着数十条非常显眼的线路，进行了加粗显示。
成渝，宝成，成昆，京九……
数不胜数的四十多条主干线，贯穿国，之外，在各大站点之上，还有着无数条数不胜数的小线路，遍布了签过各地，各种县市，无一遗漏。
在末日降临之后，为了能够更加方便的管理，很多相邻的县城，部归入市区管理，此外，村镇部人员转移。
而如此之下，还有866个大大小小的区域。
看到那如同蜘蛛网一般，却又井然有序的各种线路，林飞心中感慨。
他看的出来，这些，大部分都是依照了原有的铁路路线进行规划，因为原本，华夏工程师所设计的东西，就是的几乎完美的。
这，便是华夏洲的基建实力。
林飞的心中，油然而生一股自豪感。
论世界的人员和物资输运建设，林飞一定会自豪的说，华夏洲，就是强！
那面前所显示的，便是华夏洲无数工程师用去部心血所建立的巨大工程！
民族自豪感！在林飞的心头慢慢升腾。
看着这些个路线，林飞已经是不需要调整什么了，它就是完美的。
随后，林飞再次选择确定。
路线设定成功，下面进行输运速度，输运方向，水平面高度，经停节点，外观等设置……
随着文字提醒，画面再次转换。
还是之前的路线图，只不过，线路并不是那么的显然，随后，一旁，出现了各种设置选项。
“请选择输运方向及经停节点，温馨提示，是否导入十年前国输运方向和经停节点的相关设置？”
看着屏幕上的提示框，林飞毫不犹豫。
“选择！”
顿时，画面飞快变换。
在地图的左面，此时出现了一大排的文字提示，地图之上，原本的路线上，也出现了各种箭头提示，逐一变化，正是提醒着林飞，上面的各个输运方向。
看去左侧，上面的文字方向，正是十年前的各种铁路路线车次号和各种经停点。
看了一圈，林飞眼花缭乱。
但他所想，想必，系统会处理的非常好的。
于是，林飞直接点击了确定。
这一点，倒是让林飞有些满意的。
系统帮助自己解决了大部分的问题，林飞倒是免得为之头疼了。
“请选择路线水平面高度，鉴于当前世界形势，建议选择地下三十五米。”
“选择。”
“路线高度设定完成，选择为地下三十五米处，请注意……”
看着面前的提示，林飞仔细的着。
“由于地势复杂，路线将自动根据地势高低进行自动调整，遇到盆地，自行按照规定角度进行下探。”
“同时，路线将自动避让各种地下设施和各类楼房地基等影响人类居住的物体。”
“由于路线转移地下，将没有地表岩石等阻挡，路线将会自动优化，优化中……”
随着半分钟的等待，提示消失，林飞看到，屏幕上的路线，自动变换，再次出现提示。
“由于路线优化，所有线路总和，将会节省34112千米铁轨使用量，是否确认优化？”
“当然优化了啊！”
林飞毫不犹豫选择了优化。
能够节省三万多千米的铁轨使用量。
要知道，华夏洲的铁轨总长，也才十万千米左右。
相当于节省了三分之一啊！
这……
这得节省多少？
“请设定输运速度。”
随着提示音响起，屏幕上，出现了速度的设置，下面，还有相应提示。
看到这些提示，林飞这才是知道，为什么之前系统会提示让自己选择输运速度。
只见在下面，一排排的介绍文字出现。
请选择列车设计原型。
25B型客车，又名绿皮，最高时速120KM/H。
25K型客车，又名红皮，最高时速140KM/H。
25T型客车，又名白皮，最高时速的的160KM/H。
和谐号，CRH1A，最高时速250KM/H。
和谐号，CRH2C，最高时速350KM/H。
和谐号，CRH380A，最高时速380KM/H。
以上，为华夏洲十年前运营列车。
CRH380AM，原名CIT500，为华夏洲最高速度试验列车，乃世界之最，最高时速605KM/H。
由于列车设计速度过剩，运行速度高低，将受到配套设施和行驶过程中所遇到环境因素等影响。
推荐使用CRH380AM列车为原型，系统将自动对列车和铁轨进行优化，优化后，在基岩保护下和安网控之下，最高速度将达到687KM/H。
“卧槽！”
林飞震惊了。
因为他有过了解。
世界之上，CRH380AM，原名CIT500，被华夏洲的车迷称之为青铜剑，一个非常霸气的名字。
而且，这不过是理论上的试验速度，是在实验室滚动台上跑出来的速度。
实际上，他根本没有办法进行营运，因为速度太快了。
如此之下，安性方面，将会遇到很大的挑战。
但……
林飞神情激动。
他万万没想到，系统竟然，让他实现了！
而且，速度还有所提升！
真正意义上的轮轨高速列车之最！
并且，它最重要的是……