无忧小说网 > 都市小说 > 重生航空强国 > 第二百一十七章 轰动全球的亚洲空中快车C909首飞
    十一月,种花家商飞公司的首款产品,亚洲空中快车c909喷气式支线客机,终于要迎来首飞的美好时刻了,这是全国上下都非常关注的事情,甚至连亚洲很多国家的人们都在关心着这件大事。

    因为c909喷气式支线客机,不止是种花家的,也是整个亚洲人们的。

    这次c909客机首飞,还将进行现场直播,无论是种花家的央妈,还是亚洲的几大电视台,都要在现场直播首飞仪式的盛况!

    所以这个消息,也是让整个亚洲都为之沸腾,因为c909是属于亚洲人的喷气式客机,它的先进程度可比波音空客最新式的客机。

    有不少的航空迷,还有参加首飞仪式的亚洲各国嘉宾,都在首飞前几日来到了中海,这让中海一下子就多了很多客人,各大酒店都要爆满了。

    秦奋也是和吴天明所长,诸总师一起来到了中海商飞公司。

    要知道c909喷气式支线客机的雷达航电系统,有相当大一部分都是由六零七所来负责研制的呢,所以这次六零七所的领导们也来了。

    c909喷气式支线客机,是集全国甚至是亚洲各国的力量,研制成功的一款现代化的喷气式支线客机,为此很多重量级嘉宾前来捧场的。

    种花家商飞公司,可算是忙得不可开交,为了举行这次首飞仪式,要做各种准备,因为这次有很多重量级嘉宾要来,还要进行现场直播。

    秦奋可是c909客机的名誉总师,所以对c909客机,秦奋是很关心的,经常都要来商飞公司,与商飞公司领导们共商大计。

    这次下线仪式的策划,秦奋也出了不少的主意,为的就是要一炮打响,让全世界都知道这架客机要来了。

    c909喷气式支线客机,虽然还算不上是大客机,但是它也算是填补了亚洲没有独立研制出喷气式客机的空白了,虽然不是大客机,但是它也有着接近中短程干线客机的个头,先进程度直逼a320这样先进的干线客机了。

    比起另一个位面,种花家在三十年后研制出来的c919客机来说,c909客机并没有小多少,要知c919客机最大起飞重量也就七十多吨,c909比起arj21支线客机来说要大了不少,这是它的优势。

    c909客机要在万众瞩目之下进行首飞,这可是出不得一点儿问题的,否则c909客机的未来就没了,所以准备工作必须要万无一失。

    当然经过了多次的滑行试验,领导和专家们,都可以肯定一点,那就是c909客机无论是设计,还是制造都非常优良,操控性好,可靠性高,在滑行试验中的表现完美,达到了首飞的条件,首飞成功的可能性非常高。

    毕竟这可是秦奋设计的飞机,大家也知道秦奋无论是设计飞机还是发动机,都从来没有出现过问题的,没有让大家失望过,这一次也不会例外。

    c909喷气式支线客机敢在全球进行直播,这让空客波音这样的航空巨头,都为之侧目,他们知道今后商飞公司这个竞争对手,将会对它们构成很大的威胁。

    所以现在空客和波音,都开始向种花家伸出钢缆枝了,他们希望可以和种花家商飞公司合作开发客机,其实说白了就是把他们的设计拿过来,让种花家商飞公司代工生产,这与汽车行业是一个道理,他们的想法是这样一来,种花家就不会掌握民航客机的核心技术,今后沦为一个代工厂。

    这样他们的霸主地位,也不会受到威胁。

    不过很显然,他们想错了,种花家商飞公司,立刻就拒绝了空客波音的“好意”,因为种花家要自主设计研制大型客机,不考虑合作研制,如果空客波音有诚意,那也是要以种花家商飞公司为主,合作研制属于亚洲人的客机。

    在首飞仪式前一天,商飞公司组织骨干职工开了一场动员大会。

    商飞公司总经理张海主持会议,秦奋也参加了这次会议。

    有秦奋坐镇,大家都觉得心里面有底。

    张海激动地道:“同志们,明天,咱们商飞公司第一款机型,c909喷气式支线客机,就在进行首飞了,我想c909客机首飞的意义有重大,大家都非常清楚。为了确保首飞成功,为了让各大电视台现场直播顺利完成,我们要做好相关的工作,大家要再辛苦一下,我代表公司感谢大家为c909客机付出的辛勤努力,这一切都是值得的,都是为了c909客机圆满完成首飞任务。”

    掌声热烈的响起!大家都还记得几年前,运十客机首飞的场面,运十客机虽然落幕了,但是大家又迎来了全新的c909支线客机,虽然它比运十客机小了一个级别,但是在技术层面上,却是领先运十客机至少二三十年。

    运十客机的研制,开始于七十年代初,那时候喷气式客机,已经开始取代老式的涡桨客机了,特别是大型喷气式客机的大量使用,令种花家也想研制出这样的飞机,虽然当时条件很差,也没有什么资金,但项目还是开始了。

    由于种花家航空工业基础薄弱,所以只能参照波音707客机来进行设计,甚至于有些零部件也是从波音707客机上面拆下来的,首飞时用的发动机,也是波音707客机的发动机。

    运十客机最大起飞重量超过一百吨,航程达到七千公里,在当时来说确实是非常的了不起,放现在也是如此,但是它并没有获得成功,存在的问题太多,下马是正确的选择。

    因此c909客机的首飞,可以说来之不易!

    如果没有秦奋,没有现在种花家航空工业的崛起,就不会有c909客机!

    所以大家都对秦奋充满了敬意和感激,这一切都是秦奋带来的。

    而且c909喷气式支线客机,只是一个开始,接下来种花家商飞公司还有c919和c929客机的研制计划,等这两款客机研制成功,那么商飞公司必将能够跻身世界民机巨头阵营。

    接下来商飞公司的几位领导也分别发言,并且做了工作上的安排。

    秦奋也讲话了,这次秦奋的讲话,是给商飞公司所有人带来信心的一次讲话,对c909客机首飞成功,秦奋表示有绝对的信心,这让大家如同吃了一颗定心丸。

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