无忧小说网 > 穿越小说 > 统计大明 > 第九百四十五章大明的超级城市群
    对于臣子来说,皇上啥都懂不好忽悠很尴尬,更尴尬的是,自己忽悠被皇上当场拆穿。

    确实这两年军部啥时候为钱发愁过,战争期间,只要需要钱的理由合理陛下都会批准,如果没有钱就直接印。

    去年对莫卧儿战争和对叶尔羌战争都是准备阶段,军费最后飙升到六亿,今年先是莫卧儿,后是叶尔羌两场打仗打下来军费直接飙升到九亿。

    结果明年告诉大家军费只有三点五亿,这种落差是一点点么?那是亿点点落差啊!

    朱慈烺直接开口:“内阁解决六千万,剩下的两点九亿都是朕的内库出,以为朕的内库一年能挣多少?

    今年内库年收入不过三点八亿两而已,为了给们筹备军费,不仅外贸许可证的收入被挪用出来,纸币又超发了三亿两才凑够。

    欠债不用还钱的么?

    明年确实收入会增加,但是增加的也有限,明年的收入也不过不到五亿而已。

    但是们要花钱其他人不用了么?锦衣卫要不要钱?皇明系自己用不用开工资?更不要说这电报线路铺设和火车道的修建,这些要不要钱?

    皇明商号想要发展要不要投资?

    朕一年挣的钱被们花掉了百分之六十们还不知足?

    们倒好想的是真美,朕挣多少们就敢花多少!

    电报建设跟们有关没有?铁路修建跟们有关没有?大明的基础设施不提升们就算武器装备再好人再多,后勤跟不上们怎么打?

    朕还是那句话,十年内大明集中建设基础设施,把后勤的短板补齐,不能再盲目引战,大明要进行蒸汽机革命,十年的时间大明要装备至少一百万太蒸汽机!

    只要这个目标实现,那么比大明增加一亿人口产生的劳动效率都高。

    只要完成率蒸汽机革命那么大明以后就能进入飞跃式发展的道路。

    到时候就算地球上的剩下的国家绑在一起也打不过大明!”

    李通钩着头没有接话,您说的这些咱们都懂,但是十年真的等不起啊,李通现在就能看到自己退休后的生活了。

    为了跟内阁错开防止因为高层更迭导致的内乱,军部换届比内阁要晚半年的时间。

    所以后年年中的时候,李通就要退休了,就像杨嗣昌现在的职位一样,担任一些皇家的军事顾问荣誉衔,到各学校讲讲课,或者去藩国讲学开个讲座,参加一些交流会。

    至于再次亲临前线指挥作战?李通的经验还真的不如周遇吉和曹文诏这些真正指挥过灭国之战的猛人。

    军部新的天才不断涌现,新的技术不断更新,也许十年之后的武器装备李通自己都不认识,还谈什么指挥?

    新生代不一样了,他们这些人是时势造英雄,并不是他们比别人优秀多少,只不过是他们运气比较好,成为了第一批跟着皇上的那些人。

    但是这些新生代就不一样了,他们真的是靠着天分,靠着战功一点点升上来的,人家是真的天才。

    十年之后有这些真正大天才坐镇,他们这些老年人可能只有报社的记者偶尔想起找他采访约稿谈论一下对战争的看法了。

    虽然陛下说的很有道理,但是真的很不甘心就这样结束了。

    朱慈烺看着李通不说话,心里也很无奈,大明不能一直打仗,军工后勤工业虽然也挣钱,但军工不能占据工业的比重太大。

    这些年大明对于军工和重工业的倾斜已经很明显了,朱慈烺可不想走上红毛失败的道路。

    民生相关的轻工业需要建设,百姓对于生活质量提高的愿望要满足,不能经济连年增长百姓确依旧在温饱线徘徊。

    钱就那么多,往一个方向倾斜另一个方向自然就会减少。

    而且随着大明开始城市化加快,基础设施的矛盾已经开始尖锐,不仅是京城这样,大明不少百万人城市都在朝着两百万方向迈进。

    而那些五十万人口以上的城市也朝着百万狂奔。

    城市群的现象也开始出现,京城、天津和永平三个点组成的京津永城市群。长三角更是扎堆了松江、苏州、金陵和一批中型城市。

    杭州湾杭州城带着一批中小城市也在起飞。

    听着很美好,但是对于朝廷来说这就是新挑战,城市群的互联,城市功能重叠部分,产业重叠竞争等等问题都是从来没有遇到过的。

    对于朱慈烺来说,以后也是问题,从后世的情况来看城市化加剧之后城市病问题也困扰着这些超大城市。

    那么大明是不是要在城市病发生之前就限制这种趋势。

    有人觉得以前的朝代为了限制京城人口过多强制百姓迁出,这是一种愚昧,超大城市世界第一听着多高大上。

    但是其实这里面的问题不亲自面对就不知道有多麻烦。

    为什么京城到天津这一段路要优先修铁路优先修公路?就是因为这里是大明最繁忙的一段公路。

    大明京城两百万人口,每天至少要吃掉两万石的粮食,一辆四轮马车载重十到二十石之间,也就是说一天从天津到京城的马车就要一千到两千辆。

    粮车走完这段路要五天到六天的时间,也就是说,这一来一回之前,这段路光粮车就要两万辆不停的来回运送。

    这么多的粮食又至少需要四到五条船才能运输,从江南运粮一趟需要大半个月,从东南亚或者新几内亚岛那边运送粮食更是需要一个月到两个月的时间。

    假设一天需要四船粮食,平均运送时间四十天,一来一回就需要三百二十条大船来回运输才够京城的粮食的正常供应。

    这还不包括京城附近和天津永平的人口粮食问题。

    这还仅仅是粮食,大明京城百姓能光吃粮食啥都不干么?

    再看后世,那些超大型城市还不是要想法设法的分流人口。

    再说了,后世的城市那是立体化的城市高楼大厦,住宅楼都是几十层楼高。

    大明的城市现在都是扁平化的,两层的房子都少。后世有汽车有公交车有地铁,通勤压力比现在的大明要小的多。

    大明京城现在的规模南北长三十多里,东西长四十多里,人的平均步行速度是每小时十里左右。

    如果人口继续扩张,这种通勤距离简直就是灾难。