无忧小说网 > 都市小说 > 古董商的寻宝之旅 > 第2068章 “老旧飞机”
    指挥中心立刻给出最佳出击方案,此刻整个集团在非洲的空中、地面力量部署情况指挥中心完全掌握,给出的最佳”方案是从乌干达北部出击。

    炸个从技术层面上讲近乎等于不设防的恩德培国际机场,并不一定要出动南方上千公里之外那些远程航空兵打击力量——除了南部非洲与冈比亚的多处空军基地之外,在乌干达以北地区,集团也是有空中力量存在在的!

    指令给了苏丹南部重镇朱巴空军基地的两个航空混成团,那边今天凌晨时分已有两个战斗机中队出击,轰炸了乌干达西北部的两处米轨火车站与一个军营。

    第二波空袭力量原本半小时后出发,新指令一到,地勤人员开始忙乎,换掉部分飞机上已经挂载的航弹。

    飞行员们重新熟悉袭击目标与航线,任务没什么难度,那么大一个国际机场在那边等着自个去炸,上去个飞行学员都不会炸错地方。

    这支部队能算集团下属航空兵中的老大爷,装备相对落后,上半年其中一个团还部署在南苏丹北部的马拉卡尔。

    两当时一共个混成团的规模,混编6个中队的米格23同米格21战斗机,一半部署在马拉卡尔,可以随时威胁喀土穆。

    不是所有苏联的战斗机飞行员都会飞新式的第四代(俄式分代法)作战飞机,当它完蛋时,大批后期型米格21,还有米格23和米格27被废弃。

    这些飞机只是相对于米格29、苏27这些先进战机落后一代,其实绝大部分机况都非常不错,制造时间也不长,还能用上很多年。

    之所以被大毛、二毛丢弃,主要原因不是因为过于老旧、落后,实在是因为没钱,养不起!

    这会包括美国在内,西方世界都还有不少F4一类的二代战机(西方分代法)在服役,只不过有不少不再主要担任空优作战任务,对地攻击、电子战这些活倒是成了其主业。

    至于世界上那些个二、三流的空军,后期型米格21同米格23这样级别的战机,这会还是宝贝呢!

    如今可是1995年,不是20年之后。

    集团近乎不花钱的方式搞来了巨量的俄式分类第三代、西方分类第二代战机,还搬空了大量配件仓库。

    像今天黎明前出击的那些个米格23当中,有两架都是来自半个地球之外的库页岛!

    部分“老旧飞机”封存,解封了就能用,这老旧只是相对而言。

    部分机况最好的直接用,生产时间最早、机况相对最差的那些可以拆了当配件,足够这些目前仍算管用的作战飞机飞上个三十年的,甚至更久。

    前段时间给它加强了两个中队的苏24战斗轰炸机,因为苏丹空军里也有这个型号的“炸弹卡车”,得搞个对等。

    这会在南苏丹附近一圈,这样规模的航空兵打击力量足以威慑四邻,北边的苏丹,东边的埃塞俄比亚都还没进口米格29与苏27。

    其实它们进口了也无所谓,因为集团如今拥有,将会还会不断拥有更新、更强力的战斗机,这金钱实力是附近这圈非洲本地国家无法比拟的。

    其实吧,不必担心的原因还有一点:像埃塞俄比亚貌似这两年就想勒紧股腰带,问俄罗斯买个七到八架的苏27。

    抛开集团与其关系挺不错先不论,就算埃塞俄比亚买到了苏27,若干年内它也只能雇佣俄罗斯退役飞行员驾驶。

    阳光星辰集团早就挖走那些个最好的毛子飞行员,也早已开始培养自己的飞行员,黄皮肤、白皮肤与黑皮肤的皆有。

    这帮非洲国家要是买俄式飞机,一开始很多年都只能雇佣毛子飞行员,但无论雇佣的是大毛还是二毛,借给那些飞行员三个胆都不会同阳光星辰集团为敌。

    无论是在俄罗斯大地还是乌克兰大平原,明面上一个世界,地下世界还有一个世界,而艾伦殿下就是那个地下世界无可争议的王!

    驾驶战机与阳光星辰集团为敌?

    别说你家是在基辅、莫斯科,连在西伯利亚原始森林的小村子里都没用,全家绝对死定了!

    这会八架苏24中的两架开始换装,卸掉六联装复合挂架上的那些个FAB-100与FAB-250航弹,准备各自换上19枚BETAB-500火箭反跑道炸弹。

    四位飞行员、武器操作员在装有空调的休息室慢慢等,换挂载载具与新炸弹得花不少时间。

    至于另外六架苏24的飞行员们,在接受了新任务后,都去上了个厕所,这就出发。

    基地距离恩德陪只有600公里,无需绕道,苏24能以最大载弹量出击。

    不过这六架苏24并没有满载,因为每架飞机上有四分之三的炸弹是小家伙,才100公斤的FAB-100。

    驻守南苏丹的飞行员们一半是不会飞新式战机的老家伙们,另一半是这些年集团自己培养的新飞行员,飞完了高教机下部队,在这边实战学习对地攻击技术。

    南部苏丹不安稳,以老带新,对付个游击队的帐篷也扔两炸弹!

    新飞行员技术飞快提高,就是这边靠近赤道,海拔又没南边大裂谷地区那么高,一年四季最凉快的时候都能有近三十度,热的一月到四月时,三十七、八度是常态。

    热就热点呗,一帮毛子老飞行员们居然还特别喜欢这样的温度,30来度都跑外头晒什么日光浴。

    最近两年游击队给剿得七七八八,炸弹倒是存了不少。

    南部苏丹交通状况不咋样,新的通埃塞俄比亚的铁路还在规划,旧的窄轨铁路只有北边有,还是通苏丹的,只能拉一些民用物资互通有无。

    往南苏丹运输军用物资,不是靠公路,就是得空运。

    原本大部分公路一到雨季就靠不住,这几年随着原油逐步开采,加上就地小规模俄式技术冶炼,航空燃油和汽车燃料倒是不仅自给自足有余,还能出口。

    沥青也得了不少,通往埃塞俄比亚的干线公路已经沥青化,但进入雨季后还是需要时常修补维护,运力一般。

    加上这边航空部队使命的特点,之前往这运的普通航弹基本上都是最小号的FAB-100型。

    炸土房子、帐篷,100公斤的足够,甚至能算大炮打蚊子。

    有什么用什么,俄式航空兵思维,不讲究。

    之前出击的那些米格23挂的就都是FAB-100,两吨的最大载弹量就把自己整得像个刺猬一般。

    更小的传统自由落体式FAB-50航弹苏联都没用几十年了,拿不出来,不然集团也会往南苏丹运一堆来。

    炸车站、军营,100公斤级的航弹足够足够,这一枚就比一发类似块头的203毫米大口径重炮的高爆榴弹还猛!

    像当年被苏联红军称为“苏维埃重锤”、“拆楼机器”的203毫米B-4重榴弹炮,高爆弹装药也就15公斤TNT。

    至于更现代化的那些203毫米的榴弹炮,高爆弹装药最多20来公斤。

    而这些个FAB-100型航弹说是100公斤级,其实弹重117千克,装药是45.3公斤造价极其便宜,但威力实际上一点不廉价的TNT。

    原本是去炸东北部的乌干达军营,那些房子是连82毫米迫击炮弹估计都顶不住,用上FAB-100已经算杀鸡用牛刀。

    飞机轰炸,短时间内基本上比炮击恐怖得多——柏林战役的泽洛夫高地战斗那种不算,那就是个特例,把朱可夫逼急了之后,脸上挂不住之后的特例。

    大炮兵主义的巅峰之作,恐怖程度前无古人,估计还是后无来者,换谁上去估计都顶不住。

    1945年4月16日,泽洛夫高地战斗战斗第一天,朱可夫的白俄罗斯第1方面军,以密度高达每公里600门的大炮和喀秋莎火箭炮,对正面宽度才1.6公里的泽洛夫高地进行饱和炮击!

    半个小时内,苏军就把60万发炮弹砸到了德军阵地上,外加苏军735架轰炸机扔下的的3000吨航空炸弹。

    没拿下...

    斯大林还打电话询问。

    朱可夫给逼急了!

    4月17日,朱可夫下令部队进行了苏联历史上最高强度的炮击——仅仅半小时,4万多门火炮和火箭炮,就打光了100万发炮弹!

    真不知道后来高地被攻克后被俘的那些个德军聋子士兵,还有几十个已经发疯的德军是怎么活下来的。

    不是已经被震聋了,就是已经疯了,正常的一个都没。

    与之相比,长达43天的“上甘岭战役”中,3.7平方公里的地段上被美军倾泄了炮弹200万发,航空炸弹5000多枚,阵地山头被削低两米,修筑的坑道都被打短五六米!

    这都坚持下来了,华夏军队战斗意志何其坚定!

    而毛子在泽洛夫高地战斗时,是两天,每天半小时,加起来超过160万发炮弹。

    第二天不算,第一天就还要加上3000吨炸弹,与至少1400辆坦克发射的炮弹。

    最终人员损失不算,坦克都损失800。

    两相比较,可见当初防守泽罗夫高地的德军有多猛,也可见高地工事真算得上固若金汤——它最终是被消耗殆尽。

    大炮兵主义,只要够得着,那就能轰得平!

    所以四年前真不知道老萨那家伙怎么想的,巴格达都挨炸了,他那上千门已经瞄准联军阵地的重炮居然都不开火,等着过两天后挨飞机炸。

    要是开火了,四年前的美军绝对打不出神话一般的伤亡比。

    至于黑非洲军队,除了唯一学会步坦协同就算超级精锐的坦桑尼亚军队,其它的...

    炸弹一下,没死的那些个个跑得比羚羊还快!